1. Πίσωθι της εφαρμογής

Τα ανελκυστήρες έχουν εξελιχθεί σε κάτι παραπάνω από μια μηχανή μεταφοράς παλέτας στα περισσότερα πατώματα αποθηκών.Το ίδιο ανελκυστήρα γίνεται ένα τροχαίο τερματικό δεδομένων που συνδέει τα αρχεία αποθέματος, επιλέξτε εργασίες, και κίνηση του δαπέδου μαζί σε πραγματικό χρόνο.

Μια λειτουργία διανομής πολλών βάρδιων έπεσε σε αυτό το κενό απευθείας.Οι χειριστές δεν είχαν κανένα τρόπο να τραβήξουν εργασίες WMS ή να επιβεβαιώσουν ενέργειες αποχώρησης / επιλογής χωρίς να βγουν από το όχημα ή να εργαστούν από τυπωμένες λίστες επιλογήςΗ λύση ήταν να τοποθετηθεί ένας βιομηχανικός υπολογιστής σε κάθε ανελκυστήρα, έτσι ώστε η διεπαφή WMS να βρίσκεται εκεί που βρίσκεται ήδη ο χειριστής, στο κάθισμα του οδηγού.

Μερικές προϋποθέσεις διαμόρφωσαν την ανάπτυξη από την αρχή:

• Πολλές βάρδιες που τρέχουν τον ίδιο στόλο 24 ώρες την ημέρα
• Τύποι μικτών οχημάτων στο πάτωμα (αντιβαθμιστικά ανυψωτικά φορτηγά, φορτηγά ανύψωσης)
• Ζώνες που καλύπτουν τον χώρο αποθήκευσης περιβάλλοντος και τη ψυκτική αποθήκευση
• Μια υπάρχουσα στοίβα WMS/WES στην οποία οποιοδήποτε νέο υλικό έπρεπε να συνδέεται, όχι να αντικαθίσταται

2Βασικές προκλήσεις

Τα tablet καταναλωτών και οι προετοιμασμένες οθόνες είχαν ήδη δοκιμαστεί σε παρόμοιο στόλο, και τα αποτελέσματα εξηγούν γιατί χρειαζόταν μια ειδικά κατασκευασμένη μονάδα αυτή τη φορά.

• Συνεχή δονήσεις κατά την πορείαχαλαρώνει τις εσωτερικές συνδέσεις και συντομεύει τη διάρκεια ζωής της συσκευής
• Σοκ από τους κύκλους ανύψωσης και κατώτερης στάθμηςπροκαλεί αναβοσβήματα οθόνης και διαλείπουσες βλάβες υλικού
• Εξαρτήματα ηλεκτρικών συσσωρευτών ανελκυστήρων (12V/24V/36V)Πύργοι τάσης ενεργοποίησης που οδηγούν σε διακοπή λειτουργίας ή βλάβη στοιχείων
• Μεταβάσεις μεταξύ αποβάθρου, διαδρόμου και ψυκτικού αποθήκευσηςνα πλένετε τις οθόνες σε έντονο φως ή να τις αφήνετε αδιανόητες στο εσωτερικό
• Χρησιμοποιούντες γάντια που χειρίζονται εργασίες σαρώσεωςΕπεξεργάζονται σε χαμένη ή ανακριβή είσοδο αφής
• Συνήθης σκόνη σε περιβάλλοντα αποθήκης και συνεχούς ρεύματοςεπιταχύνει την φθορά σε μη σφραγισμένα περιβλήματα

Όλα αυτά είναι περιτομές που ωθούν τους αγοραστές στόλων προς βιομηχανικό υλικό για οχήματα.

3Τεχνικές απαιτήσεις

Τέσσερις κατηγορίες απαιτήσεων προέκυψαν από τις συνθήκες λειτουργίας παραπάνω, και κάθε μία από αυτές σχετίζεται με μια συγκεκριμένη ικανότητα υλικού.

i. συμβατότητα ισχύος

• Εισαγωγή συνεχούς ρεύματος ευρείας εμβέλειας που καλύπτει συστήματα ανελκυστήρων 12V, 24V και 36V
• Προστασία από υπερβολικές τάσεις για την ανάφλεξη και την ανύψωση με ποδήλατο
• Απομονωμένη παροχή ενέργειας έτσι ώστε ο θόρυβος από την πλευρά του οχήματος να μην φτάνει στην επιφάνεια

ΙΙ. Μηχανική αντοχή

• Διορισμένη αντοχή σε δονήσεις και συγκρούσεις για συνεχή εργασία του οχήματος
• Πυρήνα IP65 κατά της σκόνης και της ενδεχόμενης υγρασίας
• Μια κατοικία κατασκευασμένη για να επιβιώσει σε πολυετή χρήση χωρίς κύκλο ανταλλαγής

iii. Εμφάνιση και είσοδος που στρέφονται προς τον χειριστή

• Ανταπόκριση αφής ρυθμισμένη για χρήση γάντι
• Πίνακας υψηλής φωτεινότητας αναγνώσιμος κοντά σε ανοιχτές πόρτες αποβάθρας
• Αυτόματη εξασθένηση για διαδρόμους με χαμηλό φωτισμό και ψυγεία

iv. Συνδεσιμότητα

• Σταθερή απόδοση Wi-Fi μέσω πυκνών μεταλλικών ράφων
• Αξιόπιστη διαχείριση συνεδρίας WMS/WES χωρίς εγκατάλειψη
• Ηλεκτρονικές συσκευές για την παραγωγή ηλεκτρονικών κώδικων ή συσκευών για την παραγωγή ηλεκτρικών κώδικων

4. Εφαρμογή λύσης

Η εκτόξευση χωρίστηκε σε τρία στρώματα ολοκλήρωσης, το καθένα απευθύνεται σε μια ομάδα απαιτήσεων παραπάνω.

i. Εγκατάσταση
Το PC του πάνελ βρίσκεται στην επιφανειακή προστασία, στην άμεση οπτική γραμμή του χειριστή.Έτσι, η ίδια διαμόρφωση τοποθέτησης μεταφέρεται για να φτάσει φορτηγά και άλλα οχήματα στον στόλο χωρίς ένα προσαρμοσμένο σχεδιασμό για κάθε.

ii. Δύναμη
Η μονάδα λειτουργεί με εισροή συνεχούς τάσης σε συστήματα 12V, 24V και 36V, με προστασία από υπερτάσεις μπροστά από την επιφάνεια.Απορροφούν τις αιχμές αντί να τις αφήνουν να περάσουν..

iii. Σύνδεση συστήματος
Η ασύρματη σύνδεση κρατά το τερματικό συνδεδεμένο με WMS, WES και πλατφόρμες διαχείρισης στόλου καθώς το όχημα κινείται μεταξύ ζωνών.είτε είναι ενσωματωμένο στην μονάδα είτε συνδεδεμένο ως περιφερειακό, μεταφέρει τα δεδομένα παλέτας και τοποθεσίας απευθείας στα αρχεία αποθέματος, χρησιμοποιώντας το ίδιο λογισμικό WMS που ήδη τρέχουν οι χειριστές σε σταθερούς σταθμούς.

5. Οφέλη του έργου

i. Ακρίβεια απογραφής
Η συλλογή δεδομένων γίνεται στο σημείο της εργασίας, η οποία μειώνει την χειροκίνητη εισαγωγή και κρατά τις καταγραφές αποθεμάτων πιο κοντά στον πραγματικό χρόνο.Οι διαχειριστές αποθεμάτων λαμβάνουν σαφέστερη εικόνα της κατάστασης των αποθεμάτων χωρίς να περιμένουν την συμφιλίωση στο τέλος της βάρδιας.

ii. Απόδοση του χειριστή
Οι οδηγίες και οι επιβεβαιώσεις των εργασιών γίνονται στην καμπίνα αντί σε χαρτί ή σε ξεχωριστό χειροκίνητο.Λιγότερα βήματα μεταξύ της παραλαβής μιας εργασίας και της ολοκλήρωσής της μεταφράζονται σε ταχύτερους χρόνους κύκλου και λιγότερα σφάλματα πληκτρολόγησης.

iii. Χρόνος λειτουργίας του υλικού
Η ανοχή σε δονήσεις, τα σφραγισμένα περιβλήματα και η σταθερή είσοδος ισχύος μειώνουν τις καταστάσεις βλάβης που έβγαλαν τα tablet καταναλωτών από λειτουργία νωρίς.

iv. Συνοχή σε ολόκληρο τον στόλο
Η τυποποίηση σε έναν υπολογιστή υπολογιστή και σε ένα κιτ τοποθέτησης σε όλους τους τύπους οχημάτων απλοποιεί την απογραφή εξαρτημάτων, τις διαδικασίες συντήρησης και την υποστήριξη πληροφορικής.Η προσθήκη ενός νέου οχήματος στον στόλο γίνεται μια επαναληπτή διαδικασία και όχι ένα μονό σχέδιο ολοκλήρωσης.

6- Απόδειξη πελάτη.

"Οι χειριστές σταμάτησαν να φέρουν έναν ξεχωριστό σαρωτή για επιβεβαιωτικές εργασίες μόλις ο υπολογιστής του πίνακα ήταν στην καμπίνα." είπε ο υπεύθυνος λειτουργίας ενός κέντρου διανομής πολλών βάρδιων που διενήργησε την ανάπτυξη.

Ο επικεφαλής πληροφορικής της εγκατάστασης πρόσθεσε ότι η ανταπόκριση αφής που είναι συμβατή με το γάντι, αφαίρεσε ένα επαναλαμβανόμενο παράπονο από το πάτωμα.και ότι η τυποποίηση του κιτ τοποθέτησης σε ανελκυστήρες και φορτηγά επιπέδου έκανε τη δεύτερη φάση της εγκατάστασης σημαντικά ταχύτερη από την πρώτη.